NEOPASA清水車、バイクが展示のパーキングエリア、富士山も見える！

新東名　NEOPASA清水に行ってきた。

新東名のSAPAっていうのはこれまた各施設で個性が出ていて、静岡旅行中に行ったNEOPASA清水もまた、色々見どころがありました。りんずです。

こんばんわぁ＞ω＜

新清水JCTをそのまままっすぐ、新東名東京方面に走ります。そしてしばらく走っていると見えてくる、NEOPASA清水。清水パーキングエリアです。

これまで名古屋方面からNEOPASA岡崎、NEOPASA浜松、NEOPASA静岡と大規模なサービスエリアが続き、どうしてもサービスエリアの下位互換という印象が強いパーキングエリアなんですが、このNEOPASA清水、なかなか侮れない、尚且つ個性的なパーキングエリアでありました。

その個性的なNEOPASA清水、どんな場所だったでしょうか。

NEOPASA清水は車が展示されていました

NEOPASA清水の特徴は、施設内にあるカフェ、フードコートの中に車が展示されているということです。他ではありそうではなかなか見かけない車の展示。メジャーな車から普段こんなん見かけねぇよ！みたいな車まで展示しているようですが、今回はどうだったでしょうか。

Mazda　CX-3（2017.1撮影）

マツダ　CX-3が展示。

「SKYACTIV TECHNOLOGY」とデザインテーマ「魂動（こどう）-Soul of Motion」を全面採用した新世代車種の第5弾として投入され、クロスオーバーSUVではCX-5に次いでの採用となる。

エンジンは1.5Lディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.5」と2.0Lガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」の2種類が用意されるが、日本仕様車では「SKYACTIV-D 1.5」のみの設定。

2016年11月現在において、日本国内で乗用車として販売されている唯一のディーゼルエンジン専用車種となる。

引用：wikipedia

個人的にクロスオーバーSUVの車に乗ってるので、少しだけ親近感。CX-3ではないんですが、SUVいいですよね～。車高が高く、高速を運転してても遠くが見やすい印象。

http://www.mazda.co.jp/

光岡自動車　Himiko（2016.3撮影）

2016年には光岡自動車のHimiko（ヒミコ）が展示。上述のマツダCX-3はともかく、このHimikoは走っている姿は見たことがない。

3代目マツダ・ロードスター（以下3代目ロードスター）をベースに前後を同社の特徴である1930年代のクラシックカー風のデザインへと変更されている。3代目ロードスターの完成車両を広島のマツダ宇品第1工場より輸送された後、ボディの内外装を分解し、1台1台職人の手作業によりカスタマイズする方法が採られている。2006年に発表した大蛇に比べ女性的な優美さを強調している。「男性的デザインの大蛇は大きくて派手過ぎる」と、主に女性の需要をターゲットにしている。キャッチコピーは、「宝石すら、嫉妬する。」。

引用：wikipedia

どうみても国産の自動車に見えない、といった雰囲気であるし、一瞬で目を引くのは間違いないと思います。車に詳しくなくても絶対注目されそう。光岡自動車は車のネーミングに個性があり、このHimiko（ヒミコ）のほか、オロチ（大蛇）、ガリュー（我流）、リューギ（流儀）など、漢字で読むことのできる名前が主流のようです。

ぶっちゃけていえば、中二心がくすぐられるぜー！しかし、乗るには敷居が高そうな気もする！

http://www.mitsuoka-motor.com/